科客點(diǎn)評：這波感覺就像是特斯拉在做雙11大促，降價(jià)后的Model 3和Model Y肯定會對同價(jià)位競品帶來一波大沖擊。

　　10月24日，特斯拉對Model 3/Model Y進(jìn)行了一輪價(jià)格調(diào)整。本輪進(jìn)行的是降價(jià)調(diào)整，降價(jià)幅度非常大，這肯定也是眾多消費(fèi)者們想看到的。調(diào)整過后，特斯拉Model 3/Model Y的售價(jià)最低降了1.4萬元，最多甚至降了3.7萬元。

　　具體方面，根據(jù)官方公布的信息，特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版降價(jià)至26.59萬元，降價(jià)1.4萬元；高性能版降價(jià)至34.99萬元，降價(jià)1.8萬元。

　　特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版降價(jià)至28.89萬元，降價(jià)2.8萬元；長續(xù)航版降價(jià)至35.79萬元，降價(jià)3.7萬元；高性能版降價(jià)至39.79萬，降價(jià)2萬元。另外，Model Y的冷光銀車漆也調(diào)整為了免費(fèi)。降價(jià)過后，特斯拉此前給出的保險(xiǎn)補(bǔ)貼優(yōu)惠就無法同步享受了。

　　價(jià)格調(diào)整過后，這應(yīng)該也是近期下單特斯拉Model 3/Model Y的好時(shí)機(jī)。正如那句“早買早享受，晚買享折扣”所說的那樣，等等黨這回終于是支棱起來了。針對已下訂相應(yīng)車型但未提車的車主，特斯拉也給出了可更改為官網(wǎng)當(dāng)前價(jià)格（降價(jià)后）的選擇，交付時(shí)間不會受影響，這點(diǎn)還蠻相對人性化的。不過對于此前已提車的車主（即便是降價(jià)前一天提車），就沒這么幸運(yùn)了，沒有相關(guān)的保價(jià)或補(bǔ)償措施，所以有一批人認(rèn)為這次降價(jià)背刺到自己，并進(jìn)行了對應(yīng)的維權(quán)動作。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)公布的信息，9月中特斯拉Model Y的銷量高達(dá)46694臺，斷層穩(wěn)居30-40萬車型榜首，是第二名的蔚來ES6銷量（3507臺）的十三倍多；特斯拉Model 3則銷售了30919臺，是第二名比亞迪漢EV（13269臺）的兩倍多，可見特斯拉的掌控力是有多恐怖了。進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整后，28.89萬元的特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版重新殺入了30萬元內(nèi)，毫無疑問，降價(jià)也是最簡單粗暴的搶訂單做法。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。