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特斯拉:奧迪寶馬我都不怕,我都出SUV了

  科客點(diǎn)評(píng):面對(duì)奧迪寶馬要推出純電動(dòng)車,特斯拉顯得很淡定。

  特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官Elon Musk在周二的公司年度股東大會(huì)上表示,期待已久的SUV車型Model X終于要在三到四月內(nèi)上市了。

特斯拉:奧迪寶馬我都不怕,我都出SUV了

  特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官Elon Musk在周二的公司年度股東大會(huì)上表示,期待已久的SUV車型Model X終于要在三到四月內(nèi)上市了,會(huì)上還廣泛討論了有關(guān)汽車電池、定居火星和自駕車的問(wèn)題。

  特斯拉仍在進(jìn)行X型電動(dòng)車的收尾工作,自2012年P(guān)alo Alto公司發(fā)行了S型系列,這是近幾年發(fā)行的第一款新車。馬斯克說(shuō),雖然X型車的“鷹翅門”和后排座椅還沒(méi)完全敲定,但車子整體已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

特斯拉:奧迪寶馬我都不怕,我都出SUV了

  馬斯克告訴聚集在計(jì)算機(jī)歷史博物館Mountain View前的股東說(shuō),“事實(shí)證明,這將會(huì)是一輛很棒的車,現(xiàn)在我們的工作重心是最終敲定X型車的那些細(xì)微差別,但比起我們把這款車推向市場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程,這真的只是一小步而已。”

  同時(shí),他還宣布了對(duì)特斯拉的最新產(chǎn)品線的改進(jìn)——將電池細(xì)分為家用型和商務(wù)型。

  家用型電池組Powerwall,預(yù)計(jì)將在今年夏天出貨,據(jù)報(bào)道,新型電池比舊款輸出功率更高,但價(jià)格維持在3500美元不變。擁有家用太陽(yáng)能電池的客戶將有機(jī)會(huì)優(yōu)先體驗(yàn)Tesla的新款電池Powerwall。新款的電池組與太陽(yáng)能電池板使用的變頻器相同,這樣就可以為客戶節(jié)省費(fèi)用而不用為使用Powerwall單獨(dú)安裝變頻器。馬斯克說(shuō),“從節(jié)省費(fèi)用的角度來(lái)說(shuō),我們做出的改變價(jià)值高得驚人。”

特斯拉:奧迪寶馬我都不怕,我都出SUV了

  馬斯克告訴大家,本月底,特斯拉還計(jì)劃讓一些擁有S型車的車主對(duì)公司的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行 “自動(dòng)駕駛儀”測(cè)試。然而他強(qiáng)調(diào),雖然該技術(shù)是“自動(dòng)的”,但仍需要司機(jī)注意路況。

  “這在一定程度上很像自動(dòng)駕駛飛機(jī),”他說(shuō),“飛行員對(duì)飛機(jī)仍承擔(dān)飛行責(zé)任。”

先進(jìn)的自駕技術(shù),讓司機(jī)將控制權(quán)完全交給了汽車本身,即使司機(jī)在中途睡著了,車子還能繼續(xù)開(kāi)。據(jù)馬斯克估計(jì),原本距離這一技術(shù)能正式上路大概還要三年的時(shí)間,再加上政府及安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格監(jiān)管,可能又需要另外得一到三年。

  “比起疲勞駕駛,我覺(jué)得我們可能至少會(huì)更想要一輛自駕車,據(jù)統(tǒng)計(jì),自駕車比人類駕駛要安全十倍還要多,當(dāng)然,我們會(huì)建議人們打開(kāi)自動(dòng)駕駛儀然后睡到終點(diǎn)再醒。”馬斯克說(shuō)。 

特斯拉:奧迪寶馬我都不怕,我都出SUV了

  馬斯克說(shuō),特斯拉在建的大型電池廠——Gigafactory在Reno附近,將在2016年中期生產(chǎn)出其第一批電池組。工廠預(yù)計(jì)能在三到四年后實(shí)現(xiàn)全面生產(chǎn),除了家用的Powerwalls型和商務(wù)用的PowerPack型,企業(yè)每年還能制造出足夠五十萬(wàn)輛電動(dòng)車使用的電池。特斯拉可能會(huì)因此增加工廠的規(guī)模以滿足客戶對(duì)蓄電池組的需求。

  同時(shí),馬斯克還宣布,特斯拉的首席財(cái)政官——Deepak Ahuja將在今年退休。在2010年,Ahuja帶領(lǐng)特斯拉成功完成其首次公開(kāi)募股,他告訴大家,在特斯拉,他已經(jīng)實(shí)現(xiàn)他“遺愿清單”上的一些想做的事。

特斯拉:奧迪寶馬我都不怕,我都出SUV了

  最后,馬斯克提到,他名下的某一公司——SpaceX近期不會(huì)公開(kāi)上市。

  馬斯克認(rèn)為,SpaceX公司主要經(jīng)營(yíng)有關(guān)火箭和太空艙的業(yè)務(wù),其長(zhǎng)期目標(biāo)與股市對(duì)其期望不太相符。該公司的飛船負(fù)責(zé)將物資運(yùn)送到國(guó)際空間站,希望有一天能定居火星。

  “我認(rèn)為公眾可能對(duì)此不會(huì)很感興趣,”馬斯克說(shuō),“但我預(yù)計(jì),一旦我們有了去火星的定期航班時(shí),SpaceX公司就會(huì)上市了。(快鯉魚(yú),原標(biāo)題《特斯拉SUV車型Model X未來(lái)3到4月內(nèi)上市》)

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  • 審判者月

    審判者月

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  • 丘曉影

    丘曉影

    一次能跑一千公里左右,電動(dòng)車才會(huì)大面積鋪開(kāi)。

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  • 云龍明

    云龍明

    不錯(cuò),市場(chǎng)能投入多類型產(chǎn)品帶動(dòng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)就好

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  • 萊因哈特

    萊因哈特

    比亞迪走在前面,但愿它能像長(zhǎng)城的SUV那樣走得更好

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