科客點(diǎn)評(píng)：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手啊，注定是要顛覆整個(gè)汽車行業(yè)的了！

　　北京時(shí)間7月2日消息，寶馬公司生產(chǎn)主管表示，該公司對于與谷歌或蘋果等IT企業(yè)合作生產(chǎn)汽車持開放態(tài)度。

　　眾所周知，蘋果和谷歌都是科技界巨頭級(jí)別的公司，如果寶馬能和他們合作，生產(chǎn)出來的汽車，絕對會(huì)有很多智能科技的元素，或許還有望帶動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的領(lǐng)域，讓汽車功能再度升級(jí)。

　　就谷歌而言，它在無人汽車領(lǐng)域已經(jīng)研發(fā)到了一定的高度，寶馬加入會(huì)起到如虎添翼的作用，因?yàn)樗軌蚪o谷歌提供汽車制造方面最專業(yè)的指導(dǎo)建議。那么假設(shè)他們兩者能強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，是會(huì)生產(chǎn)出是迎合時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)汽車，還是更具科技感的無人汽車呢？這個(gè)很值得期待。

　　而對于蘋果來講，由于沒有制造汽車的經(jīng)驗(yàn)，因此兩者的結(jié)合，蘋果方應(yīng)該是提供聯(lián)網(wǎng)，軟硬件方面的技術(shù)。而這些技術(shù)如果都可以在汽車上得到完美應(yīng)用，也或許到時(shí)候蘋果手機(jī)，平板等設(shè)備都應(yīng)該能隨時(shí)操控汽車了。不過，目前據(jù)寶馬生產(chǎn)主管奧利佛·吉普斯（Oliver Zipse）提到，他們和蘋果的洽談，主要內(nèi)容是BMW Connected Drive聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，談判并未涉及汽車的開發(fā)和生產(chǎn)。因此他們兩家是否能合作產(chǎn)車，還是個(gè)未知數(shù)！關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（文/Vivian）