科客點(diǎn)評(píng)：智能汽車成為了行業(yè)的趨勢(shì)，搶占地圖成為了第一戰(zhàn)！

　　自4月起因風(fēng)云變幻便備受外界關(guān)注的諾基亞Here地圖收購一事如今終于有了定論。據(jù)路透社報(bào)道，知情人士透露消息稱，德國汽車制造商聯(lián)盟日前已同意收購諾基亞Here地圖業(yè)務(wù)。據(jù)報(bào)道，德國汽車制造商聯(lián)盟和諾基亞已達(dá)成收購意見，同意以接近29億歐元(32億美元)的價(jià)格收購后者Here地圖業(yè)務(wù)。

　　制造商聯(lián)盟中寶馬、奧迪以及另外諾基亞方面均未立即回應(yīng)置評(píng)，而戴姆勒公司拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。諾基亞于今年四月公布了一項(xiàng)有關(guān)其導(dǎo)航業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略評(píng)估，并設(shè)立了拍賣事宜，其中德國高檔汽車制造商、中美互聯(lián)網(wǎng)巨頭等均參與了競(jìng)拍。百度、Uber等互聯(lián)網(wǎng)巨頭先后退出競(jìng)拍，傳言稱Uber曾打算出資30億美元，而即使后來已退出競(jìng)購的百度前不久還稱，對(duì)Here地圖“還有興趣”。

　　據(jù)了解，在當(dāng)今數(shù)字地圖市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位的有諾基亞Here地圖、荷蘭地圖技術(shù)廠商TomTom和谷歌地圖。其中，Here地圖被指為歐洲以及美國的汽車提供了大約80%的道路信息。

　　分析稱，德國汽車制造商三強(qiáng)此番選擇聯(lián)手收購Here業(yè)務(wù)，是因?yàn)閿?shù)字地圖技術(shù)對(duì)已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展大勢(shì)的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)越來越重要，這些汽車制造商就是希望借助Here的高清晰度實(shí)時(shí)數(shù)字地圖技術(shù)，盡可能地在未來車聯(lián)網(wǎng)以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域分得一杯羹。除此之外，數(shù)字地圖技術(shù)還會(huì)在未來的汽車安全系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　據(jù)悉，諾基亞急于剝離其地圖業(yè)務(wù)是為了將重點(diǎn)放在整合156億歐元收購阿爾卡特·朗訊的交易上。同時(shí)此前報(bào)道稱，諾基亞之所以提價(jià)是希望借Here的售價(jià)彌補(bǔ)收購阿爾卡特·朗訊造成的財(cái)政支出。分析稱，諾基亞這項(xiàng)收購交易一旦達(dá)成，全球第二大網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商將會(huì)誕生。（雷鋒網(wǎng)，原標(biāo)題《結(jié)果終揭曉：德三大汽車廠32億美元成Here地圖最終買主》）